Линейные корабли Великобритании во Второй Мировой Войне.

Серия King George V или маразм крепчал.

Вследствие вашингтонских соглашений в кораблестроении наступила вынужденная пауза.Чем занимались английские проектировщики все эти десять лет я точно не знаю но похоже что бухали по тяжелому потому что ничем иным кроме бодуна обьяснить следующий проект сложно.



Число единиц: 5 King George V, Prince of Wales, Duke of York, Anson, Howe
Годы постройки:1937-1942
Полное водоизмещение,тысяч тонн:42
Главный калибр: 2 четырехорудийные И 1 двухорудийная башни с 360мм орудиями,
вес бортового залпа 7200 кг
Вспомогательный калибр: восемь спаренных 132мм орудий
Зенитная артиллерия: 32 40мм автомата.
Бронирование: главный пояс 381 мм рубка 114 мм башни 324 мм
Скорость: 28 узлов

История создания и применения:

Главный калибр 14 дюймов - шаг назад даже по сравнению с Квинами не говоря уже о Нельсоне. (и да если кто то думает что 2 дюйма это небольшая разница - снаряд Нельсона весил 929 кг а снаряд Кинг-Джорджа -720 )
Но допустим уменьшение калибра еще обьясняется политическим самодурством то дальнейшие решения конструкторов - еще хуже. Они умудрились на один корабль засунуть башни двух разных типов. До такого изврата не доходили ни в одной приличной морской державе (италию я приличной не считаю)
Сами четырехорудийные артустановки были спроектированы криво и постоянно ломались.
Бронирование рубки - картонное. Во всех остальных странах начиная с зари броненосной эпохи считалось что рубка должна быть одним из самых бронированных мест на корабле.А тут защита обеспечена разве что от авиационного пулемета.
Броня башен толстая но при их конструкции вернулись к казалось бы, устаревшему расположению броневых плит башен без рациональных углов наклона.
Короче если Нельсон был довольно странный проект то это вот даже не знаю как назвать..
Но все таки их биография бывала насыщенной и в тех случаях когда главный калибр все таки работал как надо они добивались успехов.

Боевая служба:
King George V участвовал в вышеупомянутой операции по уничтожению немецкого линкора Бисмарк. В 43м году был отправлен на средиземное море для участие в артподготовке десанта на Сицилию.В первой половине 1944 года прошёл ремонт и был отправлен на Тихий океан и включен в состав оперативной группы британского флота, действовавшей совместно с американскими ВМС. В июле 1945 года обстреливал главным калибром пригороды Токио. 2 сентября 1945 года участвовал в церемонии капитуляции Японии

Prince of Wales - самый невезучий корабль серии.
Участвовал в первом бою против Бисмарка но по причине технических неисправностей у него вышли из строя обе четырехорудийные башни.и остался он с двумя пушками. Получил попадания семи 380мм снарядов, которые не нанесли особо серьезных повреждений но один из них попал в слабобронированную рубку, не разорвался (!!) но тем не менее убил всех находящихся там офицеров. В общем в этом бою все недостатки проекта-налицо.
В конце 1941го Prince of Wales был отправлен в Сингапур - отсель грозить японцам. Когда началась высадка японского десанта в Малайзии линкор вышел в море чтобы попытаться перехватить транспорта и тут его атаковала японская базовая авиация(бомбардировщики мицубиси G3М), в итоге он получил шесть торпедных попаданий и затонул.

Самым везучим в серии оказался линкор Duke of York. Он как и другие линкоры серии большую часть войны прослужил на европейском театре и принимал участие в операциях по прикрытию арктических конвоев. 26 декабря 1943 года, при прикрытии конвоя JW-55B, вступил в бой с немецким линейным крейсером «Шарнхорст», который пытался этот конвой перехватить.
Фактически бой вылился в трёхчасовое преследование англичанами немецкого рейдера. Удачным попаданием «Дюк оф Йорку» удалось повредить машинную установку противника, после чего, совместно с лёгкими силами, настигнуть противника. «Шарнхорст» потерял ход, затем его добили торпедами с крейсеров.

Anson и Howe в общем ничем не отличились. Тоже конвоировали транспорта в арктике и тоже в 44м отправились на японский театр, где эскортировали авианосцы и занимались артподдержкой десантов.

Линейные корабли Великобритании во Второй Мировой Войне.

Серия Nelson . кораблики пострадавшие от вашингтонской конференции.
читать дальше

Число единиц:2 - Nelson, Rodney
Годы постройки:1924-1927
Полное водоизмещение,тысяч тонн: 38
Главный калибр: 3 трехорудийные башни с 406мм орудиями с длиной ствола 45 калибров,вес снаряда 929 кг
вес бортового залпа ГК 8361 кг
Вспомогательный калибр: шесть спаренных установок 152-мм орудий
Зенитная артиллерия:6 120мм пушек и 12 спаренных установок 40мм автоматов.
Бронирование: главный пояс: 330 мм, рубка:356мм, башни: 406 мм
Скорость (максимальная): 23 узла.


История создания и применения:

Для начала небольшое лирическое отступление: следует сказать пару слов про Вашингтонские морские соглашения 1922 года. После первой мировой войны чуть было не начался новый виток гонки вооружений.Крупнейшие морские державы приступили к проектированию и строительству новых линейных кораблей с 16дюймовыми орудиями, значительно превосходившими любой линкор ПМВ. У англичан это был проект Нельсон - планировалось построить восемь штук.
Излагать всю историю политической возни и грызни сопутствующей Вашингтонской конференции я тут не имею возможности но итог был такой - постановили ограничить строительство новых военных кораблей.Было введено очень странное понятие "стандартное водоизмещение" которое означало вес корабля со всем вооружением но без запаса топлива и котловой воды. Было решено ограничить максимальный тоннаж линейных флотов основных морских держав в пропорции Англия 500 тыс. т. США тоже 500 тыс т. Япония 300 тыс.т . Италия 175 тыс.т. Также ограничили водоизмещение для линкора 35 тыс. т. для тяжелого крейсера 10 тыс. т. и так далее. Для того чтобы влезть в ограничения морским державам пришлось сдать в металлолом большую часть устаревших линейных кораблей построенных до ПМВ и вместо больших серий новых линкоров ограничиться всего парой-тройкой штук.Поэтому эти корабли называют "вашингтонскими"

Теперь про сам проект.Посмотрите на фото - оно вам странным не кажется? .Расположение всех трех башен ГК на носу и сдвинутая на корму надстройка - очень необычное решение. В основном принятое потому что нужно было впихнуть уже спроектированный корабль в установленные лимиты водоизмещения -а такое расположение позволяло сделать корабль меньше и уменьшить вес брони.
Решение оказалось крайне неудачным в плане маневренности.Надстройка при встречном ветре работала как парус и тормозила корабль. Конструкция двигательной установки оказалось тоже не на высоте в итоге скорость 23 узла - не фонтан для послевоенного корабля.

В ходе ВМВ эти корабли составляли Гибралтарскую эскадру - охраняли пролив. Сопровождали конвои на Мальту и обратно.И была бы их служба абсолютно скучной если бы не одно событие за которое они и заслужили отдельный пост. Именно линкор Rodney сыграл решающую роль в уничтожении немецкого линкора Бисмарк,столь страстно обожаемого отдельными дайриюзерами.

Естественно Rodney не смог бы догнать Бисмарк своим ходом но 26 мая 41 года Бисмарк пытавшийся уклониться от боя с английской эскадрой (включавшей линкоры Rodney и King George V) был поврежден атакой палубных торпедоносцев Swordfish с авианосца Ark Royal и существенно снизил скорость.27 мая английская эскадра догнала его и состоялся последний бой .в ходе которого снаряды английских линкоров превратили Бисмарк в пылающий остов который и был добит торпедами с английских крейсеров. Артиллеристы Бисмарка не добились ни одного попадания в Rodney хотя близкие разрывы нанесли ему некоторые повреждения.

Список российских «Городов воинской славы» пополнился Ковровом, Ломоносовым, Таганрогом и Петропавловском-Камчатским. Соответствующий указ подписал президент Дмитрий Медведев.
читать дальше
«Почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы» присвоено за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками городов в борьбе за свободу и независимость Отечества», - говорится в сообщении пресс-службы Кремля.

Положение об условиях и порядке присвоения звания «Город воинской славы» было утверждено указом президента от 1 декабря 2006 года. Первая церемония состоялась в апреле 2007 года, когда грамоты получили Белгород, Курск и Орел.

Звания «Город воинской славы» также удостоены Владикавказ, Малгобек, Ржев, Ельня, Елец, Воронеж, Луга, Полярный, Ростов-на-Дону, Туапсе, Великие Луки, Новгород, Дмитров, Вязьма, Кронштадт, Наро-Фоминск, Псков, Козельск, Архангельск, Волоколамск, Брянск, Нальчик, Выборг, Калач-на-Дону, Владивосток, Тихвин, Тверь, Анапа, Колпино и Старый Оскол.


кто нить может мне пояснить от кого героически оборонялись владивосток и петропавловск-камчатский?

креатив наваял. как выиграть вторую мировую за Гитлера. Часть первая

Начинаем рассматривать ситуацию с июня 40го года после разгрома Франции.Шаг первый. обязательно провести операцию по захвату гибралтара. для обсуждения этого собрать конференцию с участием господина Франко,взять его за шиворот и бить мордой об стол пока не согласится работать. перебросить через территорию испании штурмовой корпус из отборных частей пехоты и сверхтяжелую артиллерию. мортиры Карл,итп. и разобрать эту крепость на камушки

далее . продолжение морской войны в атлантике. для чего через новообретенный гибралтар перебросить со средиземноморья в атлантику все крупные корабли макаронников - 6 линкоров,крейсера...для организации чего созвать конференцию с участием господина Муссолини. ,взять его за шиворот и бить мордой об стол пока не согласится работать. По итогам чего на начало 41 года можно иметь в бискайском заливе группировку из 4х немецких 6 итальянских линкоров, и много прочей мелочи. если получится - достроить граф-цеппелин. и уже такими силами можно дать англичанам генеральное сражение аля-Ютланд
Да...к концу войны весь стол будет во вмятинах!!дык заменить стол. делов то.
Наверно, Гитлер стол пожалел. Потому и проиграл )))
он просто после реализации своей мечты о разгроме франции впал в благодушное и вальяжное настроение и был не склонен к резким движениям...и время ушло..

Ну так вот о генеральном морском сражении.конечно англичане в теории соберут кораблей гораздо больше. 17 линкоров, 5-6 авианосцев и очень много мелочи. но это только в теории. во первых для этого им придется оголить всю периферию - индийский океан им же тоже надо как то прикрывать на случай нападения японцев.часть кораблей на начало 41го у них в ремонте. так что думаю на практике будет не 17 а поменьше. но в любом случае - им придется задействовать все без исключения боеспособные крупные корабли. потому что все таки 10 линкоров это много,против такого не помешает и двойное превосходство.
ну так вот. когда весь боеспособный английский флот будет вести генеральное сражение в атлантике - тем временем на берегу ла-манша немецкие войска спокойно и без проблем грузяться на все что может плавать и переправляются в англию. вуаля.Английская армия неспособна противостоять немцам в наземном сражении поэтому Англии настанет звиздец.
и таки да. я верю что англичане выиграют генеральное сражение. потому что тупые макаронники не утопят ни одного англичанина а англичане перетопят их всех а немцев слишком мало. но на это все же потребуется время. и снаряды. короче английский флот выйдет из генерального сражения победителем но с боевыми повреждениями - все же бисмарк и тирпиц не в пустоту будут стрелять - и с в значительной степени истраченным боезапасом. короче гранд-флит будет не в лучшей форме,ему бы надо вернуться в базу,чиниться и заправляться и именно в этот момент им приходит паническая радиограмма - ааа звиздец у нас тут немцы высаживаются,срочно идите в ла-манш
к тому моменту когда они подойдут к западному входу в ла-манш там можно поперек всего канала выставить грандиозное минное заграждение,вывалив туда все мины имеющиеся в рейхе. береговая линия там изрезанная можно в прибрежных бухточках спрятать торпедные катера. и на аэродромах северной франции сосредоточить всю имеющуюся бомбардировочную авиацию. чтобы к тому моменту когда измотанный гранд-флит войдет в ла-манш его ждала горячая встреча.
наверно они все таки все равно прорвутся. но к тому моменту от них как от того кота в анекдоте - доедут одни уши. и к тому моменту уже можно будет перевезти на другой берег пару полевых армий,танковую группу и запас снабжения на месяц. думаю этого хватит чтобы взять лондон и полностью оккупировать южную англию. после чего английские линкоры в ла-манше уже будут бесполезны и им придется уходить куда нибудь, в канаду что ли. Черчилль тоже свалит в канаду и будет оттуда призывать к войне до последней капли крови.
залог успешности этой операции - четкое взаимодействие люфтваффе,кригсмарине и вермахта. а для этого собрать совещание с участием геринга редера и прочих. геринга взять за шиворот и бить мордой об стол пока не осознает необходимость работать нормально. редера тоже бить мордой об стол но наверно все равно не поможет, он один хрен будет ныть что операция невозможно, после чего его следует вывести на задний двор и расстрелять. и пояснить следующему командующему кригсмарин что или работаем нормально или пойдёшь туда же
стол лучше заменить на металлический,дерево не выдержит.Металлический ещё мыть легче.

короче резюме. раз кораблики не способны одержать классическую морскую победу в войне с англией - значит они нафиг не нужны и единственный способ их рационального применения - это пожертвовать ими для выигрыша времени на организацию десанта. если Редер этого не понимает - надо его убрать на три года раньше
Зато когда Англии уже не будет. и соответственно не будет у американцев базы для вступления в войну в европе

Конец первой части.

PS :Ефрейтор - да я знаю что с хронологией у меня тут косяки есть,но щас лень вымерять по месяцам состояние боеспособности корабликов. потом книжку возьму и покопаюсь)

PS2: тут поступило возражение что дескать без макаронного флота будет трудно прикрывать средиземноморье от англичан. возражение считаю несущественным потому что во первых крупные корабли макаронников и не воевали толком с англичанами а остаивались в базах а во вторых эта операция должна быть очень быстрой а когда она завершиться уже не надо будет ничего прикрывать

Здравствуйте чада, рассказать вам рвусь,
Как большевистские гады разрушали Русь…
Советская Власть с сатанинским коварством,
Отделила Церковь от государства.
Обуреваемый злобой большевистский бес,
Для простого народа устроил «ликбез»…
Обрекая несчастных на адские муки,
Приучил паству к естественной науке!
Духовность разрушил до основания,
Введением бесплатного образования…
Большевистская зараза разрушала культуру,
Внедряя классическую литературу…
Посредством красок, холстины и туши,
Губили «красные» невинные души…
Предоставили, демоны, бесплатную медицину
Грязному смерду – крестьянскому сыну!
С сохи канонiчнай на б-гомерзкий трактор!
О сущности демонической свидетельствует сей фактор!
На курорты отправили больных и калек,
Женщине внушили, что она – человек.
Противясь исполнению наказания Божьего,
Большевики эпидемии подавили и уничтожили…
Власть Советская в насмешку над волей Господней,
Смертность детскую уничтожила под корень…
Отменив благочестивое умерщвление плоти,
Заразу спортивную посеяла в народе…
Нарушая законы естества,
Предоставили всем равные права…
Любому ведь ясно, кто не дебил,
На «быдло» и «VIP» наc Господь разделил!
В стремлении адском большевики устроили
В хоромах царских музеи и санатории…
Устроили сатанинскую акцию
Под жутким названием «Электрификация»!
Везде и повсюду, в гигантских количествах
Насадили демоническое электричество!
И это только ничтожная часть
Того, что творила Советская Власть…
О многом еще я вам не рассказал:
Как детей большевик в мацу запекал,
Монахов насиловал без их согласия,
И знамена свои кровью девственниц красил…
До свиданья, дети! За урок заплатите,
И про церковный налог напомните родителям.
По дороге домой выпейте пива,
На воде святой сваренного благочестиво…
Простите, что такую драму
Завершаем мы рекламой…

обращение к новому ПЧ под странным номером - [20-18722б]
Можно поинтересоваться, как вас сюда занесло и почему у вас такой странный никнейм?
а помимо того - велкам!

начал смотреть «Записки экспедитора тайной канцелярии»...бодрое кинцо в стиле гардемаринов. косяков по историчности конечно хватает но в целом смотрибельно.

и я всех предупреждаю. такие качества как тактичность, вежливость,предупредительность и осторожность в обращении с чужими тараканами - у меня в биосе не прописаны. поэтому если я случайно наступив кому то на ногу принес невыносимую боль потому что у него на ноге старая мозоль именно в этом месте - то я могу признать что неуклюже ступил но не собираюсь извиняться за причинение невыносимой боли.
Если кто то считает что я что то неправильно сказал - надо это выражать в прямой речи обращенной ко мне а не забиваться в угол жалуясь неизвестно кому на обиды.
и я не собираюсь загружать свой мозг заботами о том как бы не задеть чужое самолюбие и хрупкую душевную организацию. у меня есть более интересные темы для размышлений.
несогласным - нахрен это прямо и потом налево
З-А-Д-О-Л-Б-А-Л-И

Пишет  Итицкая сила!:

100 лет без изменений
ИЩУ
совершенно исключительную,
с яркой индивидуальностью, с неиссякающей поэзией женщину, с глубокими идеальными стремлениями, страдавшую, нежную, любящую, чуткую (но не сентиментальную), с глубоким мировоззрением (или вне их), простую женственную и мужественную, никогда не удовлетворяющуюся жизнью, недовольную собой. ищущую, томящуюся душевным одиночеством, героическую, вдохновленную. Это - в идеале. Я слабого здоровья, нервный, некрасивый, студент (21 г.), изломанный продолжительным увлечением толстовством, кажется вышедший из области идей и мировоззрений, с тупым, мучительным ощущением хаотичности всего, ожидающий от необыкновенной женщины сверхъестественного откровения, очарования брака и просто дружбы. Одесса, Почтамт, предъявителю квитанции №5650.
"Брачная Газета" 29(16) октября 1911 года.

URL записи

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра